なかなか立派な作り込みです。ファードバック機能が楽しいのでハンコン買うならこの類のスペックがいいと思います。初めてハンコンを経験するのでよく分からないが、ゴリゴリ感はあります。

下のストッパーを取り付けるだけで、すぐ使えるようになりました。枕の置き場も出来て、洗濯がしやすくなりました。

07のピーチめちゃめちゃかわいいです！
全面光らせるよりグラデにした方がかわいい！
ジェルネイル初心者でも扱いやすかったです！

思っていた以上に綺麗な仕上がりでした。文字は英字筆記体でお願いしましたがお洒落な雰囲気で良かったです。筆箱の蓋を開閉するヒンジ部分(蝶番部分)の削りが少し荒かったのでここを綺麗に仕上げるともう少し商品価値は高くなると思います。ペンの金具を上にしないと蓋が閉まりませんが、それだと開けた時にペンに刻印した文字が見えないので、筆箱を開けた時に文字が見えるように出来ると完璧かな？と思います。

164センチ74キロ、産後でお腹ぽっこり普段は3Lサイズです。W3L購入しましたがピッタリでした。お腹も苦しくないし、足元ももたつかず履き心地も良いです。子供との水遊び用にお安く買えて満足です。

レトロ調なデザインとヘッドチューブが短いレーシーなジオメトリーが特徴です。
つくりや部品は値段なりですね。フレームは丸パイプでヘッドチューブとの接合部には補強板が溶接されています。フォークはカーボンでアルミフレームにしては乗り心地がよいですがキャノンデールやトレックなどの良くできたアルミフレームほどの剛性はありません。
タイヤが23Cなのに400g／本、ホイールが前後で2300gと鉄下駄の上をいく鉛下駄です。ジャイアントのクロスバイクが履いているタイヤ&ホイールのほうがよっぽど軽いです。真っ先に交換するべきものです。
クランクはプロホイールでした。チェーンリングの振れが大きくチェーンのこすれを消すのに調整苦労しましたが、変速性能はクラリスに変えてもそれほど違いはありません。
ブレーキはテクトロのR530で即交換必須と思いましたが乗ってみると105のブレーキほどのカッチリ感はありませんが止まりたいところで止まれるのでこのままで大丈夫です。
ハンドルバーはフレアが少しついていて400mm表示のものでブラケット部390mm、バーエンド410mmです。結構握りやすくて気に入りました。
サドルはセラロイヤルのクッション厚めでまあまあです。シートポストは角度調整のノッチが荒く思った角度に調整できなかったので他の手持ちのものに変えました。
以上いろいろ書きましたがこの値段でカーボンフォークのロードバイクが買えるのが驚きです。クロスバイクを買うぐらいなら後後のことを考えると改造のし甲斐があるこちらがおすすめです。