車体乗り変えの為出品します。

スズキと共同開発のクインキーと言うメーカーの珍しいバイクになります。

レーサーっぽいシルエットに憧れてこの車体を選び、尖りのあるモトクロッサーの様なスタイルを目指してフルカスタムしました。
通勤や林道散策で活躍してもらいました。
カナリ無理して乗っていましたが、シート高が92cm程あり、自身の身長(164cm)では足付きが悪過ぎて林道の際に恐怖を感じましたので、無理なスペックで死ぬ前に手放そうと思いました。

走る止まる曲がる問題なく行えます。

本来はモタードだったのですが、オフロード仕様に変更しています。
スズキと共同開発との事だけあり、足回り・エンジン系はスズキの車種から流用しています。

エンジンとハーネス類はジェベル(恐らく200cc？)
リアホイールはジェベル
フロントホイールはTS200R
フェンダーはフロント、リア共に社外品に交換しています。
タンクやシュラウドも中華サイトで新品も出ます
キャブレターはTM28
倒立フォーク
タンク少々錆あり
タイヤはD605 まだヒゲついてます

ハンドル周りもレーサー感出す為にスイッチボックスを撤去して独立させています
ホーンやハイビーム機能はキャンセルしています(配線は出ています)
フロントブレーキはヤマハを流用しっかり効きます。

ライト類は全てLED化ウインカーは極小の強発光の物を使用

その他、アルミスロットル、ハンドガード、シート貼り替え等ほぼ変えました
エンジンオイルは乗車関係無く4ヶ月おきに変えています。(季節変わるタイミングで)


不具合として
メーターレスの為走行距離不明になります
スズキエンジンあるあるチェンジシャフトオイルシールから滲みあります
リアブレーキはそろそろ交換時期です。(ジェベルが使えます)


スズキと互換性があるものの、キメラバイクにはなるのである程度知識がある方に乗ってもらえた方がいいと思います。
是非現車確認して頂ければと思います。
陸送大歓迎です。

モトクロッサーの様な見た目で街乗りでも目立ち、維持も安く済みます。
フルサイズの車格を是非

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