ボディタイプ···SUV

燃料タイプ···レギュラー車
年式···平成19年式

☆ポイント☆
修復歴なし
実走行現在120,000mile
モニター3枚付き
ジオバンナ king6 26インチホイール バリ山
ヘッドライトDEPO製新品 2022年 12万円へ交換
サイドウインカー取り付け
ジルコニアエンブレム 10万
マフラー コルサ 30万くらいします
ミラーウインカーオレンジに打ち替え
1ナンバーのため税金16000円、車検10万程度なので
3000cc位の車と維持費変わらないです。
燃費はリッター5キロ程度

下回り、サビ殆どなし！
まさかのオイル漏れなし！
多分乾燥地帯のニューメキシコ州で2006年11月から2010年
まで使用されたため錆が少ない。
アメリカで80,000mile乗られてます。

私が所有してから（2022年3月）の修理歴
車に対して超神経質なため、気になる箇所はすぐに直してました。抜けあると思いますが主な整備は下記になります。
クーラント漏れ修理
ステアリングハンガー修理
コンピューター配線やり直し
ブレーキパッド交換
ドライブシャフトブーツ交換
ミッションケーブル交換
バッテリー交換
ヘッドライトLEDに交換
内装ドアハンドル交換
オイル、クーラント、ブレーキオイル交換 1月
チェックランプ点灯なし
先日高性能なテスターかけてもらいましたが特に問題なし

車検は下記を対応するだけで通ります！
車検は写真にある純正ホイールに交換
サードシート取り外し
セカンドシートのリクライニング固定
運転、助手席のヘッドレストを純正に交換
マフラーはそのままでOKです！

純正ヘッドレスト、ホイールは所有してますので
必要な方は仰ってください。別売です。

即購入はせずに、高額品なので下見をしてから
購入して頂けると助かります。

売却理由は他にも複数台車を所有しており
乗る機会があまりないためです。

3代目キャデラックエスカレードESVは価格高騰しております。タマ数も減っており、まともな個体を探すと専門店だと250万〜です。

お手頃価格で整備の行き届いた
V8フルサイズ乗りませんか？？
手元129万
個人なのでローン不可
大幅な値引不可
バラ売り不可

商品の情報