３年程前に購入した商品です。結局スタッドレスタイヤを購入した為一度も使う事がありませんでした。
新品、未使用ですが周りのビニールは切れて剥がれてしまってる所がございます。
宜しくお願い致します。

国内販売台数No,1 （当社調べ）
より素早い取り付けと、確実なアイスバーンへのグリップ性能で 非金属チェーンの国内販売台数No,1（当社調べ）高性能非金属チェーンです。

純正採用
信頼と実績で国内自動車メーカーの純正品として採用されています。

顧客満足度 約90％
製品同梱されている愛用者はがきにて、約90%のご購入者が「満足」と回答をしていただきました。

高性能
両輪で108本のスパイクピンが安定した走行を実現

超硬マカロニピン
アイスバーンで強力なグリップ力を発揮するスパイクピン。バイアスロンでは他社非金属タイヤチェーンと比較しても圧倒的な数を採用しています。また、スパイクピンを超硬材質＆マカロニ型にすることで、アイスバーンへの食い付きを飛躍的に向上させました

高性能ポリウレタンエラストマー
トレッド素材には、高性能ポリウレタンエラストマーを採用。 通常のゴムチェーンの素材とは異なり低温に強い柔軟な素材のため、マイナス20℃の極寒でも固くならず、切れにくいのが特徴です。

約5倍の耐久性
トレッド、スパイクピン等高品質素材採用により、金属タイヤチェーンの約5倍の耐久性を実現しました。また、タイヤ形状にフィットしやすい立体構造で断面を厚く（MAX.12mm）設計することで耐久性を向上しています。

簡単装着
これまでのゴムバンド式チェーンにはフックがたくさんあり、また寒いとゴムが固くなってしまうため、装着は力のいる大変な作業でした。そこで、バイアスロンでは3箇所クイックロック機構を採用。3点締めで力を分散させているため、少ない力で面倒な締め上げとロックを同時にすることが可能です。

クイックロック
クイックロック機構は走行中、遠心力によりロックが締まる方向へと力が加わります。走行中に外れることはありません。

ホイールへの配慮
バイアスロンはクイックロック機構の採用により、金属タイヤチェーンのように締め付け部品がホイールをまたぐことなくタイヤに装着できます。そのため、走行中に大切なホイールを傷つける心配はありません。

商品の情報