Z50Jを全てバラして一から組み上げました。
フロントフォークとフロントホイール、トップブリッジはそのまま流用して作り上げました。
慣らしで200キロ程走行しましたが、スイングアームもロングを組んでますのでウィリーなどはしません。
そこら辺の250ccより全然早いです。
中華製のパーツなどは一切使用しておりません。
現車確認可能ですが、常に自宅で保管しておりますのでこちらの都合の良い日となります。
主な改造箇所
25センチアップハンドル、クラッチ、ブレーキレバー、アクセル、クラッチワイヤーメッシュ、メッシュブレーキホース、六角グリップ、Z2ミラー、マーシャルチビ風防、マーシャルヘッドライト、ピヨピヨ、武川スピード、タコメーター
武川油温計
KOSO電圧計
ステアリングダンパー
武川ヘッドライトステー
ヨーロピアンウインカー
フロント2PODカニブレンボ
アクティブサーモスタット
アクティブ4段オイルクーラ
武川イグニッションコイル
キャッチタンク
エンジン115cc4バルブ(クラッチなど中身は全て武川のパーツで組み上げました)
over Racingゴールドバックステップ
ジークラフトブーレーキフルードタンク
オオニシヒートマジックフルチタンマフラー
RFYサス
タンデムバー
クロコ調シート
over Racingロングスイングアーム
リアブレーキホースメッシュ
リア2PODカニブレンボ
リアホイール10インチゲイルスピード
自賠責シールマーシャル型ステー
泥除けマーシャル
DiDゴールドチェーン
外装ファイヤーパターンワンオフ塗装
Z2テール
OV-30over Racingアルミフレーム(現状純正フレームでの登録ですがOV-30フレームの書類あります
over Racingバッテリーステー)
武川アルミカバー
ジークラフトエキマニ
ミクニキャブ
武川エアクリ
調整式サイドスタンド
他にも書き忘れあるかと思いますが全て新品から作り上げた物です。
値引き、バラ売りなども考えておりません。
付属品はフロントホイール10インチゲイルスピード
リアホイール10インチ社外ホイール
アンダーカウル
コルク半ヘルメット
純正フレーム
上記をお付け致します。
カワサキのKH250興味あり。
モンキー、ゴリラ、ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハ、CBX400F、GS.Z1.Z2.

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