日産S15シルビア用のワンオフマフラーです。
触媒より後ろのセンター、リアピースのセットです。φ90真円サブタイコ、φ120真円メインタイコがついてます。社外マフラーにありがちな絞りは無くφ60の通しで、出口のドルフィンはφ90です。またドルフィンテールは真下向きではなく、画像のように斜めに傾けてます。
ノーマルエンジン、ノーマルブーストで、マフラー口径を上げたくなく、トルクも重視で純正と同じ径です。ですがストレート構造なので抜けは良いです。NAエンジンのスペックSやオーテックバージョンにも流用できるかもしれません。径が太くなってしまう社外マフラーが嫌な方にも向いてます。車高も稼げます。材質は全てSUS304。
2,000kmほど使用しましたが、雨の日乗っておらず、ガレージ保管の車両だったため綺麗です。
ドリフト、グリップ等サーキット走行もしてないので焼きもあまり入ってません。
音質は直6の音に近づくように作ってもらいました。
そのため排気干渉を目的とし、センターマフラーのリアピース側フランジ付近に画像のように径の異なる穴を空けており、トンネル状に繋がっています。更にわざとマフラーに振動を与える為、リアピース側ステーは一本です。
かなり力強い音で、トルクとパワーのバランスはかなり良いです。フランジはプレスタイプでなく丈夫なプレートタイプです。
ガスケット、ボルト、ナット付属しません。
オマケで笛のように鳴いてしまうインナーサイレンサー（ダウンテールとの直線上の隙間の関係からです。芯を長くするもしくは短くすれば改善しそう）付けます。
取付けの参考までに、リアピースのステーが1本なこともあり、普通に締めつけていくと純正リアバンパーにドルフィンテールが干渉します。バンパーとドルフィンテールの間に1cm厚に畳んだウエス等挟んで本締めすることを奨めます。

自信の無い方はショップへの依頼をお奨めします。
世界に1本しかないもので造りもしっかりしてます。人と同じ物や量産品では満足できない方どうぞ。
直接引き取りokです。近場であれば運びます。コメントください。
プチプチ緩衝材とダンボールに包んで発送します。

神経質な方はお控えください。

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