今までずっと大事に大事に使っていた愛車です。
雨の時は乗ったことがありません。
屋根+バイクカバーで保管しています。
2002年式
2023/6 車検取ったばかりです。
純正キー2本　　オーナーズマニアル 3冊
走行距離、現在35,000キロ。
(状態維持の為少し伸びます)

[よくあるのトラブル解決]
・古いDucatiの為、電気関係よくないところは全部取　　り変えました。
・リレーのマウントですが水が溜まりやすかったため他の物に交換。
・ジェネレーターとレギュレーターの間のコネクターと、その周辺のケーブルは経年劣化のため全部交換。

996-916-748のクーラントウォータータンクはプラスチック製で壊れやすかったため、外国からカスタムでアルミ製クーラントタンクに交換。絶対割れないです。

[メインテナンス]
・毎3000キロオイル交換+点検。
・乾式クラッチディスクプレートも調整か交換。
・知り合いが塗装屋さんなので、7年に一回、塗装しています。

・30,000キロ時、前後ブレーキフルード、クラッチフルード、クーラントフルードは全部交換。
エアーフィルターはpipercross新品。

・33,000キロ時、STMクラッチディスクセット、クラッチバスケット、エンゲージメントプレート、全部新品。OHLINS フォーク OH しました。

・34,000キロ時、ブレーキパッド新品。
先月Ducati ショップのメカニックの方に点検、試乗してもらい、異常はありませんでした。

・リチウムイオンバッテリー2023/6月新品。
単体測定とレギュレイター測定は正常です。

[カスタム]
Corseデカール、フロントフェアリングとフェンダー白ペイント、STMフルードタンクキャップ、フロントフォークアジャスト、Moto Crazy フェンダーレスフルキット。ヒートガードカーボン、SBK EVO+Blow off Valveセット、Aellaスプロケットカバー、DIDチェイン、スプロケットハブカバー、Termi カーボンサイレンサー、蛇柄シートカバー(純正はあります)、

パーツ交換、メンテナンスは全てDucatiディーラーとバイク屋さんのメカニックの方にやっていただきました。

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