画像の後期最終型のZWR80 ヴォクシーハイブリッドに取り付けしていたテインのフレックスAのフルタップ車高調のセットでの出品になります。
こちらのセットはケースをZRR80ベースでハイブリッドでも画像の様にペタペタ仕様で乗り心地よく使える様にショート仕様でセットアップしているものです。通常のハイブリッド用ではリアの車高があまり落ちないのとフロントも被る程までは落とせませんがこちらのセットではハイブリッド用よりもリヤショートショック＆ショートスプリングでフロントもケースをZRR80ベースで車高を落とせる様に組み込みしてあります。
通常のフレックスダンパーとは異なりハイドロバンプスプリング採用で限界付近のストロークで粘りがあり突き上げ感をかなり低減できますのでペタペタに落としてもかなり乗り心地が良いです。
80ノア、80ヴォクシー、エスクァイア対応のモデルですので前期後期どちらでも使えます。

　ヴォクシー以外にもノア、エスクァイアにも装着可能です。
ハイブリッドのZWR80GやZWR80W4WDにも装着可能です。
　セット内容
・フロントフルタップ車高調（減衰調整式）
・リアショック（減衰調整式）
・ショートサス
・リア調整カラー
上記のフルキットになります。
フロント、リア共に減衰調整モデル&フルタップ式です。
このセットでかなり落とせます。
車高はかなり落ちます！
フルタップなので車高をかなり落としてもストロークします。
このセットで直ぐにフル調整出来ます。
減衰調整モデルなので街乗りワインディングまで幅広いセッティングが可能です。
前車のエスクァイアでも同じモデルを使っていましたが減衰を弱めれば街乗りでも低い車高のままでかなり乗り心地は良く感じました。

使用距離が6ヶ月4000㎞前後でフロント、リア共に固着も御座いませんでしたのでまだまだお使い頂けるかと思います。皿もスルスルと手で回ります。乗り心地もかなり良いです。距離も走っていないので錆や傷、ブーツのキレはありますが機能部品にしては綺麗な部類かと思います。問題なく調整と締め込みは出来ます。

商品は画像2枚目の物が全てになります。1枚目は装着画像で車は商品ではありません。

今回は、車輌売却の為に格安にて出品致します。機能部品の為、傷汚れ、錆等は御座いますのでその点はご理解の程宜しくお願い致します。

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