申し訳ございませんが失礼なコメントはブロックさせてください。お互い気持ち良いコミュニケーションをとりましょう。
社外公認マフラー　松本市　極美　ディーゼルターボ　絶好調　一生所有しようと思ってましたがもう一台ランクルを持っていていてそちらにお金をかけようと思い，このぐらいの金額で売れるならと思い出品してみました。惜しくなって突然出品取り消すかも知れません。当方四駆マニアで他にも3台四駆所有してます。

ホイールは別途10万円で売れるようなので純正に変更します。

エンジンもＡＴもクーラーもサスペンションも絶好調と自負しています。当方のもとに来てからは屋根付き駐車場雨天未走行。ガラスコートワックスピカピカ。綺麗好きな性分で室内スチーム洗浄済みで基本的に土足禁止仕様です。

・アクティブサスペンションオーバーホール済絶好調
・タイベル交換済
・クーラーok
・ヘッドライト新品交換済ピカピカ
雨の日はランクルに乗らず大切にしてました。希少車になりつつあるディーゼルランクルを大事に乗り継いでくださるオーナーを探しています。ボロボロのランクルとは一線を画すると思いますが主観に違いはつきものなので原則現車確認お願いします。現車確認なしのクレームは受け付けれませんので悪しからずご了承ください。また，ランクルは1000万円近くする高級車の部類に入っていますのでコンディションいいと自負してますが今後乗り方によっては出費が必要となる場合がありますので悪しからずご了承ください。（当方は雨の日は乗らず，乱暴な運転もせずに大事に大事に乗っていたので大きな故障は一度もなく、エンジンオイルやブレーキオイル，タイヤ等の消耗品費用しかかからず燃費も良かったので本当に財布に優しい車でお気に入りでした）

車検秋まで残ってます。1ナンバー1年車検ですが自動車税が軽自動車なみです。名義変更完了まで5万円の預かり金を預けて頂きます。諸費用はリサイクル料金13560円と日割り自動車税のみでokです。

走行距離はめちゃめちゃ丈夫なディーゼルランクルにしては序の口20万km。タイベル交換済み。走るのも整備のうち。ＡＴの変速ショックも皆無でエンジンミッション，サスペンション絶好調だと自負しています。20年以上前の旧車ですがで新車ではありませんがボディの艶もありパッとみため綺麗です

現車確認はコメントください。

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