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ケーターハムBDRに昨年の10月まで装着、稼働していた、スミスクロノメトリック、タコメーター(スパイク針付き)クロノメトリックスピードメーター、当時ものボルテージメーター、とても希少な、水温計(摂氏)接氏より華氏の方が多いです当時ものツインメーター、燃料計、メーターパネルはアルミ版より切り出し、ワイパースイッチは当時ものルーカス製の変わったタイプ、セブンにクロノメトリックを取り付けるには、BDR.ケントエンジン.SS系にはポン付けはできませんオイルポンプをタコメーター専用のギア付きの物に交換しなければワイヤー取り付けの穴がありませんので、すでに着いている方はワイヤー引っ張れば可動します、クロノメトリックタコメーター専用オイルポンプギア新品購入後5年ほど使用、タコ、スピードメーター用ワイヤー、内装の^_^サイドパネル左右、黒のシボの張り物をとったアルミ剥き出しの物です、全て可動は取外し時まで正常に動いていました。問題無いと思います、水温計も80度、渋滞時90〜100度で正常でした、ただ、スミスの常でクロノメトリックのスピードメーターは、80キロ辺りまではほぼ正確に測りますが100〜120辺りで10〜15キロくらい早くなります、160辺りで正確か５キロ位の早めの誤差が出ます♪マイルメーターのキロに書き換えでは無いです、後トリップメーターは付いてなく、積算計はギアが噛み合いが悪く反応はしますが積算していきません、要オーバーホールかも？オイルポンプギアは新品からなので漏れ、欠品ないと思います。ポンプギアはもう手に入らないと思います♪オールアルミ、ノーズが格子のリアがトラの三角テールのマーク1仕様で乗っていましたので、気希望であれば、アルミノーズコーンフロント、リアフェンダー一式的価でお譲りしますので希望があればご連絡を。高いか、安いかは必要な方の価値観次第だと思いますので、外すのが面倒なので薔薇売りの質問は勘弁して下さい

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