２独用バルブとリモコンをすぐに利用できるよう配線を施しました
配線済み ミニスイッチ 付き

各ユニットをカプラーによる結線にしたうえに
スイッチも付けております。
これにより万が一のトラブルにも対応できるようにしました。

同様の商品がありますが、リモコンの電池切れや故障が起きた場合、
一切の車高調整が出来なくなります。
リモコンが壊れた場合、修理もしくは交換が必要です。
電磁弁と直接つながれている場合、修理や交換時はどうするのでしょう？

当商品は、それぞれが分離することが可能です。
リモコンが故障してもスイッチがあります。
修理・交換中でもリモコンユニットのみ外せますので、
その間、愛車に乗れなくなることもありません。

当商品のリモコンは ４チャンネル です!!

前後を独立させて作動できます

新仕様として
リモコンで前後の上げ下げの操作に加え
全仕様のスイッチ２個から３個に増やしました。
これにより前後の調整はもちろん、
スイッチひとつで全上げ・全下げが出来るようになりました！

必要に応じて配線を延長してください。
スイッチ真ん中のオレンジの配線はACCに繋げてください。

赤(＋) 黒(アース)になります。

＊こちらを間違って配線しますとリモコンの基盤がショートします。
くれぐれもお気を付け下さい。

＜ 新仕様 ＞
●カプラーが防水仕様に変更
　トランクに設置する場合が多いかと思いますが、
　これにより埃や湿気対策になります。
●電源ハーネスにヒューズを設置
　万が一の過電流に備えヒューズを付けました。
●エア導入口にネットを設置
　ゴミ等の異物がバルブ内に入るのを防ぎます。　
●オリフィス径を拡大
　従来3ミリだったオリフィス径を4ミリにアップしました。

万が一の故障に関しても
1個からのリペアパーツの供給が可能です。

数千円の安さだけで選んで良いんですか？

しかも!!
製品に自信があるからできる
　１年保証付き

配管は画像を参考にしてください。

＊メクラが必要な場合はご連絡ください＊

◆ 使用に支障の無い程度のキズがある場合がございます。

◆ 通電確認してから発送します。

商品の情報