現状始動させていないので不動です。
部屋で保管していました。
廃車証明兼譲渡書あるので書類だせます。
純正のカギ一本あります。
なんとガソリンカバーの鍵穴もあります。カウルはバキバキですが….。メットインの鍵穴はありません。取り付け部自体がサンダーで飛ばされていました。ワイヤー引っ張ってあけてます。右側のサイドカウル止める部分も飛ばされてありません。
もともとアップハンドルの車体に雑な塗装がされたものでした。フロントブレーキホースが長いものであることや、各部に残る黒い塗装の跡はその名残です。
３年前ぐらいに不動車を買ってちまちま直していました。
１年前ぐらいにキャブオーバーホールして少しの距離ですが走ることもできました。
クラッチ若干張り付きあるので交換した方がいいと思います。
たしか、キャブの中のガソリンも抜いて保管してあるのでバイクいじりに慣れた人ならわりと簡単にエンジン始動させられると個人的には思います。
写真でみると綺麗ですがカウルもバキバキでボロいです。
塗装もスプレー缶直塗装です。NSR250のHRCカラーを意識して塗りました。薄く塗ってるので塗装を剥ぐのもわりと簡単だと思います。

◎以外改修点
・シートは張り替え。
・自家塗装
・キャブオーバーホール(ガスケット、メインジェット、スロージェット交換、各部清掃)
・エンジンオイル交換
・クランクケースカバーのガスケット交換
・冷却水交換(交換する前は水を入れられていました。洗浄していませんので錆の具合はわかりません。すみません。)
・バッテリーレスキット装着(購入時についていたバッテリーも一応お付けします。)
・右側バーエンド交換
・クラッチワイヤー交換
・フロントブレーキフルード交換
・チャンバー内をパイプユニッシュで洗浄
・マフラーガスケット交換
・ヘッドガスケット交換
・プラグ交換
・ショートミラー装着

改修点いっぱい書いていますが素人がやったものですので責任は取れません。ごめんなさい。
バイク屋さんか知識のある方の整備のもとでお楽しみください。
当方輸送車両を持っていなく、仕事も忙しいため、引き取りのみとさせていただきます。
愛知県豊田市までお越しください。

以上不明点ありましたらコメントまでどうぞ。
答えられる範囲でお答えいたします。
よろしくお願いします。

商品の情報