ディープブラウンマイカのミラジーノ
※車検は切れています。

走行135000

外装はホイール以外純正
前オーナーの時にタイミングベルト交換と純正の同色で全体的に塗装し直してあります
塗装に関しては趣味で前オーナー自身が行ったようでプロの仕事ではなく、多少ダレや際の剥がれなど見受けられますが全体的に綺麗です

不具合一切ありません

エアコンもしっかり効きます

以下は私がオーナーになってから交換、メンテした場所、パーツ一覧です

エンジンオイルとエレメントは毎回必ず同時に5000〜8000kmで交換

ワイパーゴム新品ストックあるのでお付けします

昨年エアコンコンプレッサーのオイル交換
(定期的に見ないと空になってて焼きついたりするそうです)

イグニッションコイル、プラグ3本全て新品交換

エアフィルター新品交換

エアコンベルト2本新品交換

劣化していたホース類新品交換

OCV オイルコントロールバルブ新品交換

左右ドライブシャフトブーツ交換
その際ついでにドライブシャフトをリビルド品交換

スモールランプ両方、ブレーキランプ両方
ナンバー灯、ウィンカーランプ両方

右ウィンカーソケット新品交換

社外スピーカー、ツイーター
取り付けの際にスピーカーカバーの内側を少し加工してありますが見た目は変わってません

フロントドア左右デッドニング施工
業者さんにお願いするとスピーカーとツイーター、デッキ含め15万円ほどかかります
音質は純正と比べ物になりません

社外1Dデッキ
BluetoothやiPhoneの充電器使って音楽聴けます
CDやAUXも対応、アレクサも使えます

タブレットホルダー
iPadやiPhone使ってナビ代わりに

カロッツェリア　ETC2.0
取り付け登録含めて3万円近くします



外装は多少キズや凹みありますが年式の割にはだいぶ綺麗です

毎月高速乗って走っていましたがエンジンも好調です

ミラジーノによく見られるアイドリングでハンドルが大きく震えるようなことも、坂道になるとベタ踏みでも登らないような事も全くありません

車検さえ取ればなにもいじらず乗り出せます

車検はプラス6万円で取得可能

現車確認後、車検取得の場合先に6万円預かります

カラー···ブラウン
ダイハツ 人気モデル···ミラジーノ
年式···平成12年式

商品の情報