GSX250Eザリの315ccボアアップ仕様になります。
25トーロクです。
1枚目の写真が現在の状態になります。
大事に大事に乗っていましたが、車に乗り換えのため手放す事になりました。
1年半程前に75万円で購入し、60万程かけてボアアップやセッティング、カスタムをし、ボアアップしてから1.000キロほど走りました。

この車両を購入する前に、以前のオーナー様がセミレストアされた車両ですので、状態は良い方だと思います。

しばらく乗っていなくても、すぐエンジンかかります。
キャブの同調もとっておりアイドリングも安定しています。
オイルパンから少しオイル漏れがありますが、1日に1滴垂れるか垂れないか程度で、そこまでひどくありません。
よく400と間違われるほど、めちゃくちゃ吸い込みます。
あと、250とは比べ物にならない程速いです。

もちろんハイオクガソリン仕様で、キャブセッティングは少し濃いめです。
1ヶ月に一度はオイル交換をしてWAKOSのタフツーリングを入れていました。

キースターの燃調キットも2気筒分あるのでお付けいたします。

改造箇所
腰上オーバーホール
315ccボアアップ(ハイコンプ)
MANAKANマフラー
強化セルモーター
アーシング加工
社外アップハン
Ｘホルダー
軽スロSP
パワーフィルター
マーシャルヘッドライト
タックロールシート
社外フロントフェンダー
アルフィンカバー
社外テールカウル
蛍ランプ
ポイントカバー
カムカバー
リアサス新品
タイヤ前後新品に変えます(TT100GP)
リアブレーキシュー新品
旗棒
ETC付き
USB電源付き
電圧計、油温計付き
サイドスタンドに革職人さん手作りの靴履かせてます。

分かる範囲ではこれくらいです。
3N厳守でお願いいたします。
質問等あればお待ちしております。

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