2022年9月に大手バイク店で購入。今回、乗り換えの為、出品しました。2013年式モデルで購入時のローダウン仕様をノーマルに戻し、メンテに便利なセンタースタンドを取り付けました。
　エンジン、足回り、電気保安、車体、外装と一通り整備された安心車体です。マフラーはワイバンのスリップオンで良質な低音の響きが心地良く、住宅地でも吹かさなければ気にならない音量です。(車検もこのままOK)
●ETC2.0別体式装着
●タイヤ前後新品交換後2038km走行
●ウインカースモークレンズに交換
●ナックルガード装着
●ラジエターコアガード装着
●MDFチタニュームホイールリムテープ装着
●ハザード、グリップヒーター標準装備
●タンク内に電源ソケット標準装備
●ギアチェンジキット装着
●Puigレーシングスモークスクリーンに交換
●Puigチェーンカバーに交換
●U-KANAYAブレーキレバーに交換
●メッシュシートカバー装着など。
　なお、マフラーは内側に凹みが有りますが外見からはわからない位置ですので気にならないと思います。
　タンク部分が荷物収納できる便利なバイクです。給油は後部座席の下に給油口があります。
　通常運転でリッター30km走る経済的なバイクです。高速100km(約3000回転/8000)〜120km巡航も余裕です。普段は①DCTでオートマツーリングを。又、物足りない時は②チェンジキットを使い足元でギアチェンジを楽しんだり、③マニュアルモードでハンドル左側スイッチの＋−でギアチェンジ走行出来るバイクです。遠乗りなどでは３通りの走行を使い分けて楽しめます。疲労が無いため余裕でツーリング出来ます。フォークやエンジンにもオイルの滲みや漏れもありません。乗り換えの為の出品です。クラッチ操作が疲れる方には、とても良いバイクです。なお、デジタルメーターは走行1211km表示ですが表示パネルの液晶が一部表示欠けの為、部品を保証期間内で無償交換。2022年11月交換時の距離は17820kmでシート下に証明シール貼付有り。現在、正常に表示しています。
●車検2024年7月26日
●自賠責保険2024年8月20日
●専用ガレージ保管。雨天時走行無し。錆もなく綺麗な車体です。本人確認済の方限定取引とします。又3N厳守をご理解ください。現車確認にて価格交渉OKです。6月下旬取り止め予定

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