使用状況：未使用品　画像①80センチエキパイのみ
触媒からは無加工でステー等の追加で装着できます。
フリータイプなのである程度好きなように曲げられます。
トルク消音は1.2 抜ける気持ちよさバランスは1メートル。高回転でNAで抜ける良さを大切にしたいときは0.8でいいと思います。
RPMやヨシムラ等サイレンサー等四気筒ですのでお好みの音で楽しんでいただいているようです。内径51mmのよくある一般的なサイズのサイレンサーは長いので0.8でそのまま利用できます。
消音剤やサイレンサー取り付け方で抜けの方法で変わります 基本的イメージになります。
フリータイプなのである程度好きなように曲げられますが0.８は短いのでやや曲げにくいです。外側のメッシュはステンレスです。焼け色がきれいにつきますが凍結防止剤の塩害で錆びる可能性はあります。
本体の出品はフレキシブルパイプのみでサイレンサーや変換パイプの付属はありません。画像のものは50.8の中華サイレンサー使用例です。ホームセンターのチェーンの切り売りで付属の使用しないサイレンサーのスプリングで固定しています。車バイク等の好きなサイレンサーをサンバーに取り付けられます。発送はヤマト発送は着払いのみになります。
未使用品ですが錆汚れはあります。
不明点はご質問ください。
メリット
① フレキシブルのパイプなのでエキマニに負担が掛かりにくく持病のエキマニクラックの対策になる
②軽量化
③排気がサイレンサーだけなのでよく抜ける 調節も簡単
④好みのサイレンサー音にこだわりを持てる
⑤フリーに動くのて取り回しなどアイデア次第
⑥見た目がカッコいい

サンバーはエキマニだけにO2センサーあるものと後期でエキマニとマフラーに2箇所ある物があります、2箇所あるタイプは穴を開けて取り付けナットか専用の受けを溶接しないと使用出来ません。ご自身か鉄工所などで加工が必要です。セッティング出ましたらノーマルマフラーの低速トルクのまま 気持ちよく回るようになりはっきりと速くなりました。音だけでなく速さも体感できます。
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