ヤマハ　シグナスx 2型のRS 国内モデル

・メーカー　YAMAHA
・車種　　　シグナスx 2型　RS 国内モデル
・年式　　　不明
・走行距離　16500km程
・カラー　　ブラック
・登録　　　125cc
(ボアアップキットにて約160cc仕様)
　　　　　　ボア後、走行100kmも走ってないで
　　　　　　す。現在もナラシ中
・最高速　　直線で150km/h程出ました。
・プーリー類は純正だと思います。
ハイスピードなどを加速側にふれば、アクセルONでフロントリフト出来るぐらいパワーあります。

ロンホイ仕様になります。
中古で車体を買ってきてイジっておりました。
オイル上がりをしていたので、自分でエンジンをバラしその際に160ccボアを一式組み込みました。
その際オイル交換もしてあります。

私は元メーカーディーラーにて整備士をしておりましたので組み付け等は問題なく絶好調です。

カスタム内容
・フロントブレーキキャリパー(ブレンボOEM)
・ブレンボ用キャリパーサポート
・ビックブレーキローター
・メッシュホース
・20cm延長エンジンハンガー
・リアサス延長ブラケット
※160ccボアキット　
(シリンダー、ピストン、増量インジェクター、カムシャフト、ロッカーアーム2本、各パーツ新品にて交換済)
※腰上はフルオーバーホール済み
・社外フロントウィンカー
・社外スモークテールレンズ
※新品リアタイヤ
※新品リアサスペンション
※スマートフォンフォルダー
※社外マフラー
※ヘッドライトAssy 新品交換済
・セルモーター(社外の強化セルがあります)

※印は私がダメな部品を交換した箇所になります。
私が変えた部品代だけでも10万は超えてます。

現車確認をお願いします。

現状で不具合は、セルモーターを取り付ける部分のケースが割れている為にセルが動きギアと上手く噛み合わない為、今はセルモーターを外してあります。　キックにてエンジンスタートしてます。
割れてるケースを補修すればセルでもエンジン掛かります。

気になる事があればコメントください。
基本引き取りでお願いします。

引き取り優先
別途費用を頂けるなら、デポ等までの配送します。
要相談してください。

手元17

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