ご覧いただきありがとうございます。
こちらの商品は復刻される前の規制前RPM管CBX400F用になります。
エキパイの形状変更により補助ステーが必要になるタイプです。これが復刻前である事の証拠のひとつです。
補助ステーもRPM正規品です。
エキパイにB1〜B4の刻印あり
ステー裏にCBXの刻印あり
当時物ですのでシリアルナンバーはありません。
エキパイ付け根(エンジン側)は線模様になっています。
注目はサイレンサーのステッカーです。
こちらのステッカーは通常よりもひと回り大きく非売品の激レア当時物ステッカーになります。
昔のバイク雑誌のRPMの広告に掲載されていました。
イベントなどでも自分の以外に目にした事はありません。
サイレンサー(筒)も復刻された物よりも薄く音が響きますので鳴きやすく高音です。
元々バッフルの抜けない物ですので筒に穴は空いてません。
サイレンサーの中身はくり抜き加工されていてサウンドクラフト製のインナーサイレンサーが入っています。
元々のすり鉢サイレンサーもありますのでリベットを外して戻せます。
サウンドクラフト製特注メガホンバッフルは低回転でもめちゃくちゃ鳴きます。
特に高回転域ではCBRのREVが入ったような鳴き方をします。爆音です。
心地良いサウンドのRPM正規品のバッフルもお付けさせて頂きます。
どちらのバッフルもボルト1本で脱着可能です。
大変古い物で錆び、傷、凹みなどありますが大きなダメージや排気漏れはありません。
年代から考えるとかなり程度は良いと思います。
なかなか出回る事のない当時物の本物規制前RPM管をこの機会に是非。
10枚目の画像で通常のRPM管との違いを感じて頂けたらと思います。

質問などお気軽にコメントしてください。

他でも出品していますので売れ切れの場合はご了承願います。

HONDA
CBX400F
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ホンダ
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4-2-1
旧車会
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