◇相当台数の車を掲載しています
是非その他掲載品をご覧下さい◇

#激安usedカー

日産クリッパーバンハイルーフが
買取入庫したためロープラ放出
致します
プラグ、イグニッションコイル
タイベルも交換済なので暫く安心
して乗れそうです
走15万Km台、19年後期、無事故車
神奈川県内で長く乗られていました
こちら横浜県央部や湘南地区は雪
も降りませんし塩カル散布しません
比較的外装、下廻綺麗な個体が発掘
されます
それとミニキャブ/クリッパーは過　
走行になってもEGオイルそれほど
食わないので整備性良いと言えます
オイル漏れとオイル消費が酷いのは
おそらく、ご存じの方も多いとは
思いますが軽箱バンの○ナンバー1
メーカーです
距離の若いときから乗っていると
余計に実感しますが10万Km〜14
万Kmくらいの間にEGは壊れEG
載せ替えを過去に行っている個体
が今では大半を締めます
要するにDラーの商売であり乗り
換えさせる一つのきっかけ作りのた
めの故障ではと、まことしやかに
噂されていますがウソかマコトか
乗ったり調べたりするとわかります
単発で乗るような仕事では利害も
好きないかもしれませんが走って
ナンボというスタンスでは完全に
不向きだと思います
※万が一の故障のときに備えて当方
軽箱バンの代車を合計3台保有して
います(車検預/購入車納車前/常連
顧客頻繁貸出可能)
当方のused軽箱バンは基本的に
知人の配送業営む法人から買取して
いますが当然「不要になったから
買取してほしい」と依頼が来るから
には※壊れている※物が10中8.9です
EG不調、空調不良、ハブベアリング
音が故障御三家で、挙げれば枚挙に
暇がない故障も新品パーツを奢り治
して再流通させることで、まだまだ
仕事車として即座に活躍できます
試走も兼ねて乗っていましたが当初
プラグ或いはイグニッションコイル
不良で低速がくすぶるようなレス
ポンス悪いEGでしたが定番
中の定番と言える2ケ所の部分
交換したことにより、くすぶりは
改善されました
AT変速ショックもないと思います
空調、足廻り、油脂類異常無
外装リアゲート凹みや各部傷は
ありますが軽箱バンとして許容範
※コメント欄に続く

検ミニキャブ アクティ エブリイ
サンバー スクラム ハイゼット
バモス アトレー ウーバー
イーツ

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