z500 kz500b

このお値段でご購入の方には白シート・白マフラー仕様でお渡し可能です（10枚目）

純正マフラー・純正ハンドル付けます。

現車確認、引き取り可能。

令和4年8月に国内新規登録
車検令和7年8月

フレーム番号 kz500b-014×××

エンジン番号kz500AE-014×××


フレーム、エンジン番号3番差でマッチング

オイル漏れ、滲み一切なし

エンジン始動動画

https://youtu.be/rEtH9p1MGM0


令和4年9月
フロントフォークアウター
メーターカバー
マスターシリンダー
キャリパー前後　　ウレタン二液にて塗装

TTタイヤ
純正インシュレーター
ブレーキホース
ブレーキパッド
20センチワイヤー
タコメーターワイヤー
タコメーターギアセット
セルボタン
バッテリー
タンク取り付けクッションゴム
ミッションカバーガスケットオイルシール
レギュレーター
DIDゴールドチェーン

上記のものはすべて新品交換

令和4年12月
外装オールペイント　（ウレタン二液）
エンジン腰上oh (約29873キロ時）
カーボン除去
バルブステムシール新品交換
タペット調整
バルブ擦り合わせ
テンショナースプリング新品交換
腰上組み付けにあたり全てのガスケット新品に交換（ボルト、ナットも新品）
ポイントカバー・ジェネレータカバーガスケット新品交換
オイルパンガスケット新品交換
クラッチ板交換(スプリングも交換)
クラッチカバーガスケット交換
ホイールシャフトグリスアップ
ステムグリスアップ
キャリパー前後oh (ダストシール、オイルシール、ボルト、ブーツ新品)
フロントマスターシリンダーoh
フューエルコック新品
タンクキャップのゴム新品

純正キャブにしてはレスポンス、吹け上がり最高です。

不具合
カワサキあるあるの1発目のギアチェンエンストします。
リアキャリパーニップル部分、ニップルが使えないためボルトでオイルが出てこないようにしています。
現状オイル漏れなし

400よりトルクや走りに余裕があり遠出などストレスなく乗れると思います。


気になることありましたらなんでもコメントください。


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