DFC（ディーゼル燃料コントローラー）は
ランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに
力を入れてきた弊社オリジナルの燃料コントローラーです。

通常は燃費を重視してローモード、パワーが欲しい場面では
ミドルまたはハイモードで溢れるパワーが手に入る！

ノーマルにもワンタッチで戻ることができる室内操作タイプの
画期的な燃料コントローラーです。

【適合車種】

トヨタ ハイエース/レジアスエース 2型 1ＫＤ 3.0Ｌ ディーゼルターボ車用


【製品特徴】


同じ1ＫＤエンジンでも2型/3型/4型で若干特性が違う為、しっかりとしたパワーアップが行えない商品や、まれにチェックランプが点灯してしまう商品もあります。

弊社では完全に専用品として、それぞれに合ったプログラムで作成しております。

他社製品にはない室内スイッチによるモード切替

付属のスイッチで運転席から４モード切り替え可能！

街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です！

①制御OFF(純正制御）
②ローパワーモード（燃費重視）
③ミドルパワーモード（パワー・燃費平均型）
④ハイパワーモード（パワー重視）


パワー、トルク、燃費効率の向上

■パワー■
純正 144PS/106KＷ
↓↓↓
取付後 189PS/139ＫＷ

■トルク■
純正 300Nm
↓↓↓
取付後 378Nm

燃費 1.5～2.5ｋｍ/Ｌ

上記数値は参考値です。
車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。

【取付に関して】

エンジンルームから室内への結線が必要になります。
その際に２型ハイエースの場合は付属のホールソーにて、ボディへ配線用の穴あけが必要となります。

その他のセンサーに関しては純正の燃料及びブーストセンサーのコネクターに付属のコネクター付きハーネスを割り込ませるだけで配線の加工はありません。

スイッチは純正形状の物が付属しますので、純正のスイッチ部、空きスペースの、メクラカバーと入れ替えてください。

日本語取付説明書付きです。

取付は専門知識のあるショップにてお願いします。

3年保証有り

2型以外にも　1型　3型　4型　5型　あります。
お問い合わせ頂ければ専用ページお作りいたします。

商品の情報