乗員定員：4人
長さ/幅/高さ：462.5cm/185.5cm/137.5cm
燃料の種類：無鉛プレミアムガソリン
排気量：2000cc
ミッション：AT
ボディタイプ：クーペ・スポーツ・スペシャリティ
駆動方式：FULL4WD
改造点多数

特注カラー(ノーザンライトブルーパール)
日差し、昼夜で色が変わります。

2010年式
車検R6.2まで
走行距離170000km

私で4オーナー目の車体です。
車体コーティング
(合計25万円相当)
タイヤ、ホイール交換(245/35R20 20インチスポーツテクニック)
(24万円相当)
カーテシライト
室内LED化
フロントRSグリル
フォグカバー
美響マフラー　20万相当
中間ストレート　5万相当
触媒ストレート　3万相当
レースチップ　10万相当
パドルシフト延長
kw車高調　15万相当
スロコン　3.5万相当
アンサーバックホーン（キョッキョッってヤツ）

前オーナーの方が、
Audi認定中古車を購入後、
7〜10万キロの間に
アウディA5の最も悩まされる故障の
7速DSGの交換済み(47万円)
ブレーキパット、ローター新品(32万円)
エンジンオイル・フィルター交換
点検整備記録簿付き
平均燃費街乗り8km
高速10.2km

オプション
バングアンドオルフセンスピーカー
サイドアシストセンサー
Bluetooth接続
速いです！シャーシダイナモで計測してませんが，サブコンで約60ps UPマフラー、中間、触媒ストレートで300psは軽くオーバーしてると思います。
結構このカラーで２Ｌクーペは珍しいです！
先日リップスポイラー割れ、欠けあったので外してます。
あと８枚目のtws20インチ10.5j255／30は別途になります。
不具合
運転席シート側面に少しワレ
飛び石によるキズ有り。
この型アウディ特有のオイル食い有り。
非常に綺麗な車体で
気に入っていただけるかと思います。

私も気に入っている車体なので、大幅な値下げ交渉はあまり考えておりません。
※多少はokです
また、中古のドイツ車です。いくら点検整備されておりパーツ交換済みといえどいつどのタイミングで故障が出るかわかりません。
現状、ノークレームノーリターンのご理解のいただける方のみお声がけ下さい。

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